過濾和分離技術是廢油過濾的重要工序，市場上廢油的過濾和分離處理方法多種多樣。根據過濾分離技術在廢油中的應用特點，利用中油混合雜質和水分的去除、廢潤滑油的吸附分離技術、膜分離技術等，油液在煉制反應后油殘留固體催化劑的去除(例如催化裂化油漿的過濾分離，旋流分離等)，從油中提取可重復使用的物質。

    廢油主要是因為石油、煤等精煉、運輸、制造的在使用過程中產生。廢油有約5%-10%的成分為了不能使用的物質，剩下的90%-95%可以通過處理再次使用。

    廢油目前的處置方法主要是焚燒和再生之類的方法。直接焚燒廢油，產生有毒的氣體煙霧霧，危害大氣環境。廢油經過回收再利用，從廢油中提取可重復使用的物質減少廢油對環境的污染也可以緩解我國目前的資源減少，供應不足的現象和降低一定的經濟損失。

    過濾分離技術現在廣泛應用于石油、化學、煤、金屬和生命物、電子等產業領域。過濾和分離技術大體上可以區分方法研究，介質研究和設備研究。過濾和分離現在成為環境領域中廣泛重要的處理方法之一。

    根據目前廢油的過濾分離技術應用特性，包括對油液在使用過程中摻人的雜質和水分的去除，如廢潤滑油的吸附分離技術，膜分離技術等，油液在煉制反應后殘余的固體催化劑的去除，如催化裂化油漿的過濾分離、旋流分離等以及危害。

    廢油過濾主要有以下幾種方式:

    1. 吸附分離技術。

    吸附的機理是利用吸附劑將油中的瀝青、膠體等雜質吸附在表面，再用過濾的方法將吸附劑連同表面的物質從油中去除。常見的方法有蒸餾－白土工藝、蒸餾－酸洗－白土工藝、蒸餾－硫酸工藝等“。

    近年來，人們不但在工藝方法上進行改進，如于穎、張帆［4等采用沉降。蒸餾－吸附精制的方法處理費潤滑油，分別以單一白土、硅酸鎂／雛酸鈉／白土復配藥品（質量比1: 1: 2) 為吸附劑。通過比較實驗結果表明，復配吸附的效果較好，在復配藥品添加量為12%, 溫度130℃, 時間60分鐘的條件下，所得油的質量分數為0. 084%. 色度為4號，收率達到86. 46%.

    目前來說，吸附分離技術中多數工藝例如蒸餾－硫酸工藝等在廢油處理的過程中使用了硫酸，會腐蝕設備，產生危害環境的酸性氣體等。

    2. 溶劑抽提分離技術。

    廢潤滑油的抽提是指用對油中理想組分與非理想組分，油溶解特性的溶劑對廢潤滑油進行處理，以達到兩種組分分離的過程。

    目前較為常用的溶劑有糠醛、苯酚等，助溶劑主要有環氧氯丙烷、乙醇胺等。 利用糠醛、環氧氯丙烷和助劑糠醛組成的雙溶劑，通過驗，糠醛工藝條件下劑油比1. 5 (體積）， 雙溶劑在相同條件下的劑油比為1. 0, 而且油品量更好。抽提分離對溶劑的要求很高，一般很難找到一種溶劑能夠滿足抽提能力好、化學安定性好、耐酸、耐堿以及刺激性小等要求。