酸值是新汽輪機油和運轉中汽輪機油的重要目標，也是反響油品老化程度的重要目標之一，也是新精制油的操控目標之一，從目標看正常。

　　破乳化性是鑒定油品抗乳化功能的質量目標，在運轉之中汽輪機油因受濕度，空氣，水分等的影響，油要逐步老化，老化后發作的環烷酸皂類，膠質等物質均是乳化劑。油在運轉中往往因為設備或運轉不妥使汽水漏入體系之中。

　　引起油質乳化。油乳化后進入軸承光滑體系，有或許分出水分，破壞了正常的油膜，增大了部件的磨擦，引起部分過熱、軸承磨損、機組振蕩及銹蝕。嚴峻乳化的油有或許堆積于調速循環體系中，致使運轉油不能疏通活動，不能引起杰出的光滑調速效果為了避免油的乳化要求汽輪機油必須有杰出的破乳化性。

　　空釋性汽輪機油在正常條件下，可溶解10%體積的空氣，隨外界壓力的升高而進步，壓力下降時，被溶解的空氣構成小泡開釋出來，鑒定油品析氣才能通常是用空氣開釋值來汽輪機油空釋功能欠好，或許會增加油的可壓縮性，導致操控辦理體系失靈，發作噪音和振蕩，嚴峻時會損壞設備;或許下降油泵的有用容積，下降泵的出口壓力，特別是關于離心泵;或許會加快油的劣化蛻變。

　　濾油機泡沫特性因為汽輪機油在油體系中是逼迫循環方法空氣劇烈地攪動，油面上會發作泡沫和氣泡，泡沫的生成可使油泵油壓上不去影響油的循環光滑，發作磨損，一起油壓不穩，影響調整，有時可形成油體系呈現假油位，因而要求油品要有杰出的泡沫特性。